臺灣作家張典婉：太平輪事件應是意外非陰謀

　　臺海網(wǎng)12月25日訊 (海峽導報記者 楊思萍 薛洋)大導演吳宇森的新片《太平輪》尚未拍完，就已引發(fā)轟動。這部耗資3億元人民幣的災難大片，將帶領觀眾走進中國版的“泰坦尼克號事件”。

　　事實上，祖籍江西、記者出身的臺灣作家張典婉，也在2009年出版了一部《太平輪1949》的書而轟動海內(nèi)外，喚醒了人們對太平輪事件的記憶。明年1月，正逢太平輪沉沒65周年紀念，為此，導報記者電話采訪了張典婉，一起重溫那場大時代背景下的不幸慘劇。

　　談寫《太平輪1949》

　　采訪時曾大哭三天

　　導報記者(以下簡稱“記”)：當初為什么想寫一本關于太平輪的書？

　　張典婉(以下簡稱“張”)：2000年，我母親過世，我從她的遺物中找到很多老上海的東西，電話簿、記事本、身份證，她是1948年12月下旬坐太平輪到臺灣的。沒想到一個月以后，太平輪出事了。我從小就經(jīng)常聽到母親提起太平輪的故事，后來我也曾回去過上海的家，很想再去了解這段歷史。

　　記：大陸很多人都不知道這起中國版的“泰坦尼克號”，臺灣知道的人多嗎？

　　張：現(xiàn)在臺灣人對那段歷史也是很陌生的。但1949年從大陸到臺灣的老一輩都知道。相關的資料也不多，除了鳳凰衛(wèi)視的紀錄片《尋找太平輪》之外，白先勇的小說《謫仙記》也有所涉及，并由謝晉導演拍成電影；再來就是蔡康永曾在文章中提到他家的“泰坦尼克號”，因為他父親是太平輪的5個股東之一。

　　記：寫這本書時的最大困難是什么？

　　張：困難就是相關的資料非常少。上海檔案館里有一些陳年舊檔，翻開都布滿灰塵；臺灣的就更少了，基本只有一些簡報。有關法院的判決資料，還有一些口述資料都在上海。

　　當時我受邀參與拍攝紀錄片《尋找太平輪》，我們在媒體上刊載了大量的尋人啟事，還建了一個網(wǎng)站，在兩岸三地尋找幸存者和遺屬。就有很多人來跟我們聯(lián)絡，有的人說他出生在太平輪，有的說他們的父輩是坐太平輪過來的。

　　記：在采訪事件當事人時，哪些細節(jié)最讓您觸動？

　　張：我記得我們聯(lián)系上的第一個生還者是福州籍的葉倫明先生，他現(xiàn)在人在香港，弟弟的小孩在臺灣，通過這位親人跟我們?nèi)〉昧寺?lián)系。讓我們感動的是，他是一名長跑健將，沒有家人和小孩，但他一直不停地長跑，他說要用這種方式紀念在太平輪上去世的人。還有，印象最深的是，采訪母親在太平輪上辭世的黃似蘭，在澳門采訪時，我們一起大哭三天。

　　談太平輪的沉沒

　　應不是一個陰謀

　　記：太平輪沉沒后，獲救的那幾十個人最終是去了臺灣，還是回了大陸？

　　張：有的在臺灣，有的在大陸。據(jù)我所知，當時活下來的有三位女性，一個在臺灣，一個在大陸，還有一個去了海外。

　　記：太平輪究竟有沒有被打撈上岸，它的殘骸還存在嗎？

　　張：船的殘骸還在浙江舟山群島海域。

　　記：在臺灣，對這起慘劇有沒有相關紀念活動？

　　張：從2005年到現(xiàn)在，每年的1月27日，我們會發(fā)動家屬一起去拜祭和獻花，也是很簡單的紀念方式。太平輪的紀念碑以前是在海邊，現(xiàn)在是在軍營里面，屬于臺“國防部”管轄，所以要進去還得申請。臺當局一直都不是很重視，都是民眾自發(fā)性的紀念。

　　記：這起事件發(fā)生后，對當時的臺灣有什么影響？

　　張：當時臺灣人都覺得這是兩岸間的一個災難性事件，在臺灣探討比較多的是關于輪船沉沒的原因。不過，從我們后來的了解來看，這應是個意外事件。當時有人說是共產(chǎn)黨或是國民黨的“陰謀”，但我們不這么認為，因為我們了解到船上不僅有國民黨官員，也有共產(chǎn)黨地下黨員，以及許多名人。

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　　張典婉與太平輪事件

　　張典婉，臺灣資深媒體工作者，聯(lián)合報兩屆報導文學獎得主，其父親曾為康有為萬木草堂最后門生。2004年起參與《尋找太平輪》紀錄片采訪，2005紀錄片發(fā)表后，開始寫作《太平輪1949》這本書。

　　太平輪沉沒事件，發(fā)生于1949年1月27日，太平輪因超載、夜間航行沒有開啟航行燈，于上海開往臺灣基隆途中，在舟山群島海域的白節(jié)山附近與一艘載著2700噸煤礦及木材的貨輪建元輪相撞，兩船沉沒。太平輪逾千人罹難。死者中不乏有名望、富商級的人物，包括著名音樂教育家吳伯超、前遼寧省主席徐箴、知名棒球球評張昭雄之父張生、刑事鑒定專家李昌鈺之父李浩民等。